Sırf bisikletinize tekerlek takmak için bir servisle iletişime geçmekten utanıyor musunuz? Bu durumdan kendi başınıza nasıl çıkacağınızı öğrenmenin zamanı geldi. Ayrıca, zamandan ve paradan tasarruf edin.
Talimatlar
Aşama 1
Tekerleği çatalın uçlarına sokun ve onu çatalda tutacak eksantrik kelepçenin kuvvetini ayarlayın. Klipse veya tapaya zarar verebileceğinden aşırı sıkmayın. Sıkıştırma çok gevşekse, özellikle bisikletinizde disk frenler varsa, bunlar çatala jant frenlerinden daha fazla baskı uyguladığından, tekerlek çataldan düşebilir.
Adım 2
Tekerleğin, çatal uçlarıyla ilgili herhangi bir yanlış hizalama olmaksızın simetrik olarak oturduğundan emin olun. Tekerlek doğru bir şekilde ortalanmışsa, yani "sekizler" ve şemsiye olmadan ve çatal bükülmemişse, tekerleğin kendisi kesinlikle dik duracaktır. Aksi takdirde, çarpıklığın nedenini bulun ve düzeltin.
Aşama 3
Tekerlek aksının sıkıca ve çatal ucundaki oluğa tam olarak oturduğundan emin olun. Eksen, oluğun en altında durmalıdır.
4. Adım
Bisikletinizde hidrolik disk frenler varsa, tekerleği takarken fren diskini fren balatalarının arasına dikkatlice kaliperin içine yerleştirin. Pedler arasındaki mesafe çok küçükse ve aralarına disk yerleştiremiyorsanız, bu durumda pedleri geniş bir tornavida veya benzeri bir şeyle dikkatlice itin. Fren balatalarında çapak oluşmasını önlemek için çok fazla kuvvet uygulamayın.
Adım 5
Eksantrik kıskaç kolunu, göbek eksenine neredeyse paralel olacak şekilde 90 derece döndürün. Ardından kelebek somunu gidebildiği kadar sıkın, ancak sıkmayın.
6. Adım
Şimdi kam kilitleme kolunu çatala paralel olacak şekilde çevirin. Aynı zamanda, çabanın somut olduğundan, ancak aşırı güçlü olmadığından emin olun. Gerekirse sıkıştırma seviyesini artırmak veya azaltmak için kelebek somunu çevirin.
7. Adım
Tekerlek takılıdır. Bisikletinizde V-Frenler varsa, bunları bağlamayı unutmayın.
