Bisiklet, en çevre dostu ve oldukça popüler ulaşım şeklidir. Başlıca avantajı taşınabilirliktir. Ancak diğer araçlar gibi, bir bisiklet de bileşen parçalarında aşınmaya ve yıpranmaya tabidir.
zayıf gerilim
Bisiklet zinciri, esas olarak zayıf gerilim nedeniyle uçacaktır. Özel bir gergi ile donatılmış daha yeni bisiklet modellerinde geri çekme işlemi otomatiktir. Doğru, bu tür bisikletlerdeki zincir, vites değiştirme mekanizmasının arızalanması nedeniyle uçabilir. Vites değiştiricideki kabloyu değiştirmeyi deneyin. Bu işe yaramazsa, anahtarın kendisini tamamen değiştirin.
Eski modellerde zincir elle gerilir. Tekerleğin konumunu ayarlarken arka tekerleği sökün ve sıkın. Çok fazla sıkmaya değmez, bisiklet çalışırken zincir kırılabilir. Bu prosedürü tamamladıktan sonra, uygun şekilde yağlayın. Bu zincir mekanizmasının ömrünü uzatacaktır.
Arka tekerlek deformasyonu
Zincirin düşmesinin bir diğer nedeni de arka tekerleğin deformasyonu. Aksi takdirde, sıradan bir "sekiz". Ayrıca aracın yol tutuşunu ve fren performansını da etkiler. Özellikle bu tür bir deformasyon, jant tipinin frenleme mekanizması üzerinde zararlı bir etkiye sahiptir.
Bu durumu bir şekilde etkilemek için örgü şişlerini sıkmayı deneyin. Hepsi eşit derecede gergin olana kadar sıkılmalıdır. Düzgün ayarlandığında, tüm jant telleri vurulduğunda aynı sesi çıkarmalıdır. Bu prosedür yardımcı olmazsa ve jant düzleşmezse, tekerleği yenisiyle değiştirmek en iyisidir.
Ana bağlantının eğriliği
Bir öncekine yakın olan bir sonraki sebep, pedal üzerinde bulunan ana bağlantının deformasyonudur. Pedalı çıkarın ve hizalamaya çalışın. Bunu yapmak için sert, tercihen metal bir yüzeye koyun ve eğriliğe bir çekiçle vurun. Zorluk, bu bağlantının pedaldan ayrılamamasıdır. Ancak bu faktör yalnızca kurtarma sürecini zorlaştırır ve imkansız hale getirmez.
Kampanalı frenlerde arıza
Kampanalı frenlerdeki bir arıza, zincir gevşekliğinin başka bir nedeni olabilir. Her şey orada bulunan rulmanlarla ilgili. Ağır aşınma ile bisiklet "ıskalamaya" başlar ve bu nedenle zincir durmadan düşer. Bu sorundan kurtulmak için arka tekerleği çıkarın ve orta dirseği sökün. Bunu yapmak için, bir taraftaki somunu sökün ve diğer taraftaki tirbuşonu çıkarın. Ardından eski yatağın tüm kalıntılarını toplayın ve yenisini koyun. Taşıyıcıyı tekrar takmadan önce, taşıyıcıyı ve tekerleğin iç tamburunu bolca yağlayın. Litol bir yağlayıcı olarak çok uygundur. Yoğun araç kullanımında bile yağlama özelliklerini uzun süre korur.
