Kürek slalomu, sporcuların organizatörler tarafından belirlenen tüm kapılardan geçmeleri gereken çalkantılı bir su akışı üzerinde bir yarıştır. Yarışmalar için, akış hızı 2 m / s'den az olmayan hem nehirler hem de yapay kanallar kullanılır.
Kürek slalomu ilk olarak 1972 Batı Avrupa Olimpiyatları'nda ortaya çıktı. Yarışmanın organizatörleri, inşaatı 4.000.000 dolara mal olan yapay bir parkur oluşturdu. Slalom, Münih'te seyirciler için ilginç bir performans haline gelse de, 20 yıl boyunca Olimpiyat programından çıkarıldı. Bu disiplin 1992'de Barselona Olimpiyatları'nda yeniden ortaya çıktı.
Pisti geçerken, sporcular, yarışma kurallarına kesinlikle uyarak, genellikle 100 ila 130 saniye arasında değişen belirtilen süreyi karşılamaya çalışırlar. Kürekçiler tüm kapılardan direklerine dokunmadan geçmeli ve rakiplerine müdahale etmemelidir. Kural ihlalleri, ceza tutanaklarının tahakkuku ve hatta diskalifiye ile cezalandırılabilir.
Teknenin gövdesi beyaz başlangıç çizgisini geçer geçmez zamanlama başlar. Tekne beyaz bitiş çizgisini geçtiğinde sona erer.
Yarış sonuçları, her sporcuya verilen iki denemenin sonuçlarına göre belirlenir. İlk geçişte, kürekçiler parkuru tanıma fırsatına sahip olurlar. Bu nedenle, organizatörler maksimum 6 kapının yerini değiştirebildiğinden, son yüzme daha hızlı ve daha kolay aşılır.
Erkekler kano ve kanolarda, kadınlar ise sadece kanolarda yarışır. Kürek slalomunda kullanılan kanolar iki tiptir: tekli ve ikili.
Tüm sporcular için adil koşullar sağlamak için, başlangıç sıraları daha az güçlü kürekçilerin botları önlerinde olacak şekilde belirlenir. Ek olarak, kanolar ve kanolar için mümkün olan minimum ağırlığı belirleyen standartlar getirilmiştir.
2006 yılında, bu sporun geliştirilmesi ve milli takımlar enstitüsünün desteği ile uğraşan Rusya Kürek Slalom Federasyonu kuruldu. Bu birlik 17 Bölgesel Federasyonu içermektedir.
