Buz pateni ve tekerlekli paten eğitimi, farklı fren tekniklerinin uygulanmasıyla başlar. Fren yapmayı öğrenmek, sürmeyi öğrenmekten çok daha zordur. Bununla birlikte, uygulanan yavaşlama ve durma becerileri, düşmeleri ve yaralanmaları önleyerek her koşulda sürmenize izin verecektir.
Buz pateninin güvenli olması için fren yapmayı öğrenmek çok önemlidir. Ayrıca, herhangi bir hızda hem ani hem de yumuşak bir şekilde durabilmeniz ve hızı kademeli olarak azaltmanız gerekir. Buz patenleri söz konusu olduğunda, patenlerde ani frenlemenin ancak keskin bilenmiş bıçaklarla mümkün olduğunu bilmelisiniz, çünkü manevra kabiliyeti bıçakların keskinliğine bağlıdır.
Figür ve hokey patenlerinde en yaygın frenleme yöntemleri
Yılan (veya slalom). Bu yöntem hızı yavaşlatmak için uygundur. Her iki ayağınızla küçük dönüşler yaparken binerseniz ve hareketinizin yörüngesi bir yılan gibi olacaksa, yavaşlar ve yavaş yavaş durursunuz.
Pulluk (V-durdurma). Bu yöntem kayakçılar ve tekerlekli kayakçılar tarafından da kullanılmaktadır. Pulluk freni, çok hızlı gitmiyorsanız yavaşlamayı kolaylaştırır. Bunu yapmak için ayaklarınızı birbirine açılı olarak koymanız, çorapları bir araya getirmeniz ve topukluları yaymanız gerekir. Bacaklar geniş yayılmalı ve dizlerde hafifçe bükülmelidir. Stabiliteyi korumak için sadece dizlerinizi bükmeniz değil, aynı zamanda bacaklarınızı oldukça kuvvetli bir şekilde zorlamanız gerekir.
90 ° döndürerek frenleme. U dönüşü, yüksek hızda bile aniden durmanızı sağlar. Keskin bir dönüş için, her iki ayağınızı da buz üzerindeki hareketinizin yönüne 90°'lik bir açıyla koymalısınız. Bu manevra sırasında vücut hareket yönünün tersine yatırılarak denge sağlanmalıdır. Ayrıca stabilite için dizlerinizi bükmeniz gerekir.
Yarım daire. Bu, patenlerde yüksek hızda fren yapmanın oldukça etkili bir yoludur, ancak yeni başlayan patenciler için zordur. Yavaşlamak ve durmak için, bir bacağı öne koymak ve patenin kenarını buz üzerinde bastırmak gerekir, böylece bir yarım daire tanımladıktan sonra bacak hareket yörüngesine dik durur.
Skate kenar frenleme. Ağırlığı bir bacaktan diğerine aktarırken, bacağınızı hafifçe yana çevirerek bıçağın kenarıyla buza bastırırsanız aniden durabilirsiniz. Bu durumda, iç kenara baskı uygulanır ve arkadaki bacak destektir. Bu durumda ileri bacak yüklenmeyecek, ağırlık ondan diğer bacağa aktarılacaktır.
Tekerlekli patenlerde nasıl fren yapılır
Silindirler, buz patenlerinin aksine, standart bir fren ile donatılmıştır. Ve deneyimli patenciler çıkarmayı tercih etseler de, yeni başlayan patenciler için gereklidir. Stok freni ile yavaşlamak için tek yapmanız gereken ayağınızın ağırlığını topuğunuza vermek ve frene basmak.
Yeni başlayan patenciler için slalom ve pulluk frenleme yöntemlerinde ustalaşmak da kolaydır. Slalom, yokuş aşağı inerken hızlanmamanızı sağlar. Pulluk freni, düz asfaltta düşük hızlarda sürüyorsanız sorunsuz durmanızı sağlar.
