2018/2019 Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nı (WEC) Alonso ve Nakajima ile birlikte kazanan Sebastian Buemi, İspanyol ile Formula E'ye geçiş hakkında konuştuğunu açıkladı.
Yıllarca tamamen kraliyet yarışlarına konsantre olduktan sonra Alonso, 2017'de Indy500'den dayanıklılık yarışlarına kadar diğer şampiyonalarda yarışmaya başladı ve hatta NASCAR arabalarının ve Dakar Rally Raid'in direksiyonunun arkasında test etti.
İspanyol, dünyanın en çok yönlü yarışçısı olmak istediğini vurguluyor - şimdi en yüksek motor sporları kategorisinde istediği her şeyi elde ettiğine ve Le Mans veya Daytona gibi efsanevi yarışlarda zaferler kazandığına göre, her türlü deneye hazır.
Alonso gelecek sezon için planlarını açıklayana kadar. Bir sonraki Dakar'a hazırlanmak için ralli baskınlarına olası katılımın yanı sıra, kendisine zaten bir teklifin sunulduğu DTM'den başlayarak birçok fırsat var. Ancak Asturyalıların ilgi duyabileceği başka kategoriler de var.
Fernando ve Kazuki Nakajima ile Dünya Dayanıklılık Şampiyonasını kazanan WEC takım arkadaşı Sebastian Buemi, yarıştığı Formula E'nin bir seçenek olduğunu söyledi.
Birçok farklı konuda konuştuk ve ayrıca Formula E'yi de görüştük. Fernando'nun önünde kariyerinde ulaşmak istediği birkaç hedef daha var ve eğer Formula E'ye gelirseniz bu bir uzlaşmadır, çünkü bu, Dolu bir sezon, bu da bu diziyi başka bir şeyle birleştirmenin çok zor olacağı anlamına geliyor”diyor Buemi.
Ancak Nissan sürücüsü, elektrik şampiyonasına katılım konusunda bir karar vermesinin İspanyol için zor olduğunu kabul ediyor: "Fikir konusunda olumlu bir tavrı var, bunun hakkında konuşuyor, ancak şu andan itibaren bir Formula'da görülebilir. E car, daha gidilecek çok yol var ve gelecekte neye karar vereceğini bilmiyorum."
2017'de Alonso'ya zaten Formula E hakkında soru soruldu, ancak o zaman onunla ilgilenmediğini söyledi …
“Belki bir gün biraz daha ilgilenirim ama şimdi bu bölüm hakkında hiçbir fikrim yok” dedi.
Buemi, Toyota Gazoo Racing'de Alonso ile birlikte nasıl çalıştığını anlattı ve İspanyol'u özleyeceğini itiraf etti: Aslında çok kolaydı. Alonso'yu daha önce tanıyordum, elbette farklı bir şey görmeyi bekliyordum ama sonunda olanlardan çok memnun kaldım. Tabii ki Le Mans'ı iki kez kazandık ve hayalimizi gerçekleştirdik.
Gelecek WEC sezonunun ilk yarışında Silverstone'da araçta olmayacağı için üzgün olacak."
FIA tüzüğü hükümlerine göre, 2020 için F1 spor düzenlemelerinde yapılacak herhangi bir değişiklik artık ancak tüm takımların oybirliği ile kabul edilebilir.
Uluslararası Spor Kurallarında (ISC) yapılan değişiklikler, FIA'nın sponsor olduğu tüm yarışların arkasında yer aldığından ve bu nedenle yalnızca Formula 1'i ilgilendiremeyeceğinden daha da karmaşık olabilir.
Masse ekledi: "Bence tüm takımlar bu konuda hemfikirse, bunun diğer herhangi bir düzenlemeden farkı yok. Ancak aynı zamanda, sürüş sırasında sürücünün davranışlarına ilişkin kuralları da belirleyen düzenlemelere sahip olan ISC de vardır. Sadece Formula 1'i değil, aynı zamanda tüm motor sporlarını da etkileyen bir değiştirme prosedürü var. Ama tam olarak buna birlikte karar vereceğiz ve birlikte değerlendireceğiz."
Masse, bu konunun F1 spor çalışma grubunun bir toplantısında tartışılmasının çok muhtemel olduğunu kaydetti.
