Silindirlerin uzun süre dayanması ve her zaman iyi durumda kalması için sürekli bakıma ihtiyaçları vardır. Görünümlerini korumanın yanı sıra, makaraların tekerleklerini çalıştıran ve sıradan rulmanlar olan mekanizmayı dikkatlice izlemeniz gerekir. Ancak düzenli olarak yağlanırlarsa istenmeyen hasarlar ve aşınmalar önlenebilir.
Bu gerekli
- - Rulman gresi,
- - Benzin.
Talimatlar
Aşama 1
Silindir mekanizmasını yağlamak için önce her bir tekerleği çıkarmalısınız. Silindirleri tahrik eden yatakların kendisi tekerleklerin içinde bulunur. Yağlama ve yıkama için, çıkarılmaları ve sökülmeleri gerekir, çünkü bunları çıkarmadan işlem pratik olarak işe yaramaz olacaktır.
Adım 2
Tekerlekler ve mekanizma kirden silinmelidir. Eklerin kendileri iki tiptir. Katlanabilirlerse, çıkarılabilir bir toz halkasına sahip oldukları için temizlik zor olmayacaktır. Altında, silinmesi ve ardından yağlanması gereken bir tür top vardır. Halkanın kendisi bir bıçak veya bız ile sorunsuz bir şekilde çıkarılabilir. Ayrılamayan yataklarda, kafesin oluğunda "anterler" tıkanır. Bu, yağlama işlemini zorlaştırır. Küçük bir bıçak kullanarak, bir toz geçirmez plakayı çıkarmanız, mekanizmayı temizlemeniz ve açık tarafı silindire bakacak şekilde tekerleğe sabitlemeniz gerekir. İç yüzey her zaman nispeten temiz olduğundan ve genellikle korunduğundan, astarda herhangi bir hasar olmayacaktır. Benzin ilavesiyle suyla yıkamak daha iyidir. Böyle bir çözüm, kiri ve kalan kullanılamaz yağları mükemmel şekilde giderir. İyice durulayın ve ardından mümkün olduğunca kurulayın.
Aşama 3
Tüm yağlayıcı türleri arasında, plastik olanlar silindirler için en uygun olanıdır - diğerlerine göre birçok avantajı vardır. Özellikle hizmet ömürleri ve tekerleklerden "sıkma" çok daha uzundur. Gazyağı ve katı yağ çalışmayacaktır, çünkü bu tür karışımlar hızla aşınır ve buharlaşır, bunun sonucunda mekanizma çok daha hızlı yıpranır. Bisiklet yağları, silindir muadillerinden önemli ölçüde daha pahalı olmalarına rağmen iyi çalışır.
