Bir motosiklette dublör sürüşü alışılmadık derecede muhteşem ve göreceli yeni bir spordur ve İngilizce "dublör" - dublör ve "binicilik" - sürmeden türetilen yeni bir kelimedir. Hatta birçok insan için korkutucu ve tehlikeli bir spordur.
Bu oldukça genç spor 80'lerde İngiltere'de ortaya çıktı ve Harry Rothl "kayınpeder" olarak kabul ediliyor. Birçoğu bugün klasik haline gelen ilk hileleri icat eden oydu. İlk şampiyonluk 1990 yılında gerçekleşti.
Motosikletçilerin en zor gösterileri, inanılmaz "demir atlara" sahip olma, sporcuların cesareti ve korkusuzluğu, izleyicileri bir kez ve herkes için fethetti, ardından bu sporun Amerika ve Avrupa'daki muzaffer alayı başladı.
İlk gösteri Rus yarışmaları, 2008'de gerçekleşen MotulM1 StuntBattle idi. Moskova yakınlarındaki Leader stadyumunda 13 sporcu konser verdi. Ondan sonra IFR, yarışmanın resmi kurallarını ve sonraki şampiyonalar için özel düzenlemeleri geliştiren bir Startriding Komisyonu oluşturmaya karar verdi. MotulM1 yarışmasının ana organizatörü Alexey Serebryannikov, Komisyon Başkanı oldu.
Şimdi her yıl Rus dublör biniciliğinin doğum yeri olarak kabul edilen St. Petersburg'da Tüm Rusya Şampiyonası düzenleniyor. Katılımcılarının ve sponsorlarının sayısı artıyor, izleyiciler ve hayranlardan bahsetmiyorum bile. Bölümler zaten küçük kasabalarda ortaya çıkıyor ve amatörler ve profesyoneller için birçok yarışma düzenleniyor.
Yıldan yıla, sporcular tarafından gerçekleştirilen gösteriler daha zor ve daha ilginç hale geliyor. Sporcu olmak hiç de kolay değil. Bu, iyi bir alan ve hız duygusu, mükemmel bir koordinasyon ve bir denge duygusu, mükemmel bir denge gerektirir. Bu sporun başlangıcında, sadece "tekerlekli" veya "duraksız" (ön tekerlekte) sürme yeteneği takdir edildi, daha sonra dönüşler, patinajlar ve "switchback", "amuda" gibi birçok yeni kelime vardı. sürüklenme", "kırbaç" ve diğerleri. Artık iki teker üzerinde hile yapılmayan kiralamalar kabul edilemez hale geldi.
Bu nedenle, patencilerin muhtemelen "çapraz atlama" diyebilecekleri "kırbaç" - bir ön tarafta arka tekerleğin ayrılmasıyla hızlı, neredeyse anında 180 derecelik bir dönüş, hareket yönünü anında değiştirmenize izin verir. Ama bu çok "kırbaç"ı tüm hızıyla yapan ustalar var! Ve "süpermen", bir atlet kelimenin tam anlamıyla arka tekerleğe binen bir motosikletin üzerinden geçtiğinde, sadece direksiyon simidini elleriyle tutarken! Ve "tsunami", aynı atlama neredeyse dikey bir amuda bittiğinde!
Dublör sürüşü, sporculardan gerçekten cehennem sabrını ve düzenli zor, tehlikeli eğitimi ve zorunlu teorik eğitimi gerektirir. Ayrıca, teknoloji ve fizik konusunda iyi bilgili olmanız gerekir. Önce hareket yasalarını bilmeli ve sonra onları kendin için hissetmelisin. Ana şey, bir mancınık gibi eyerden uçmamaktır. Peki, dublör sürüşünün hem motosiklet hem de binici için özel ekipman gerektiren oldukça pahalı bir spor olduğunu belirtmek gerekir. Ancak aşırılık, eğlence, güç ve korkusuzluk, çılgın sürüş ve enerji giderek daha fazla hayran çekmeye devam ediyor.